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台山核电站2号机组转运水池边界门出现轻微渗漏和少量积水，修复后参数恢复正常，未释放放射性物质，事件定为INES 0级。这是该站2026年第二起轻微运行事件。台山两台EPR曾因安全审查和设计升级延期，3、4号机组将改用华龙一号；1号机组2021年燃料棒劣化事件同样定为0级。

BAK Economics为Economiesuisse进行的研究表明，瑞士新建核电站经济可行。研究建议建设一台1.63吉瓦EPR机组，计划2050年投运，可填补部分冬季电力缺口。分析显示，项目将创造数十亿瑞士法郎增加值，支撑近3000个就业岗位，每法郎补贴可带来1.50法郎GDP回报。目前瑞士正考虑立法取消新建核电禁令。

加拿大公司AtkinsRéalis获得五年框架协议，继续担任英国Sizewell C核电站的土建设计合作伙伴。该项目将建设两台EPR机组，复制Hinkley Point C的设计，预算约380亿英镑。英国政府为最大股东，项目采用受监管资产基础模式融资。AtkinsRéalis将提供多学科设计服务，并引入数字工具以提升效率。

法马通与芬兰TVO签署了为期八年的燃料供应合同，为Olkiluoto 3号EPR机组提供燃料组件。协议还包含过渡到先进GAIA燃料设计的选项，并涵盖堆芯设计等工程服务。此举旨在加强该机组的长期燃料供应安全，并支持其采用长达两年的运行周期。

印度总理莫迪访法期间，双方讨论了在SHANTI法案改革后的民用核能合作。该法案首次允许私营部门和外国直接投资进入印度核能领域，法国EDF集团受邀参与Jaitapur核电项目。这个规划为全球最大核电站的项目已停滞二十余年，如今双方正就EPR技术方案、融资模式和设备国产化等问题重新谈判，以突破长期僵局。

EDF再次推迟英国欣克利角C核电站投运时间至2030年，项目成本增至350亿英镑（2015年价格）。该项目原定2025年投运，此前已多次延期。EDF在芬兰奥尔基洛托3号和法国弗拉芒维尔3号等项目上也存在工期延误和超支问题。公司2025年净利润下降26%，英国发电收入因计划外停堆等因素减少三分之一。现场工人数量低于预期，配套住宿园区建设计划取消。

欣克利角C核电站2号机组反应堆压力容器交付，重500吨，由法国Framatome制造。1号机组压力容器已安装，2号机组建造速度提升20-30%。项目成本增至310-340亿英镑，1号机组预计2030年投运。英国现有核电容量6.5吉瓦，大部分将退役，政府目标2050年达24吉瓦，推进Sizewell C和Rolls-Royce SMR项目。

斯洛文尼亚JEK2核电站项目评估西屋AP1000和EDF EPR/EPR1200反应堆技术可行性。两家技术均适合厂址，投资估算93-154亿欧元，设计寿命60年可延至80年。项目计划2029年最终投资决定，2041年投运。原定公投因政治争议取消，韩国水电核电公司已退出竞标。

Flamanville 3号压水堆首次并网，测试将持续至2025年秋季末实现满功率运行，并计划在2026年进行首次维护停堆。该机组建设多次延误，EPR机组已在全球多个国家投运或建设中。

英国宣布投资142亿英镑建设西泽韦尔C核电站，预计创造1万个就业岗位。这是该国第二座欧洲压水堆，将提升能源安全并支持净零目标。政府还选定罗尔斯·罗伊斯SMR开发小型模块化反应堆，进一步推动清洁能源发展。