#航运脱碳 核能资讯

劳氏船级社和美国船级社分别对熔盐堆在汽车运输船上的概念设计和核反应堆在货船推进系统中的集成授予了原理认可。原理认可是船舶开发的初步步骤，确认设计符合国际安全标准。相关合作项目评估了核动力船舶在技术集成、安全、操作和法规方面的可行性，探索核能作为航运业应对环境挑战、实现净零排放的潜在路径。

美国核学会年会讨论了核能在海事行业的应用前景。专家指出，核能是实现航运业2050年脱碳目标的关键选项。会议探讨了技术可行性、经济考量、监管框架等关键问题，包括俄罗斯的海事核能进展、国际原子能机构的倡议，以及供应链转型需求。大学在人才培养和评估框架开发方面发挥重要作用。

希腊总理在核能峰会上宣布将重新考虑核能发展，承认过去因褐煤优势未选择核能，但认识到欧洲战略自主、经济竞争力和脱碳目标离不开核能。他指出欧盟核能发电量下降276TWh，而20年太阳能仅254TWh，无法弥补损失。希腊将成立高级委员会研究小堆应用，并特别关注航运脱碳中的核能潜力。

劳氏船级社牵头英国公司组建海事核能联盟，旨在制定核动力船舶国际标准。航运业占全球碳排放3%，需在2050年实现净零。联盟将整合核能与海事监管，建立认证框架和保险路径，帮助英国在核动力航运领域获得先发优势。报告显示英国可发展价值数十亿英镑的核动力航运产业，引领全球标准制定。