#燃料包壳 核能资讯

瑞士Paul Scherrer研究所利用叠层成像X射线计算机断层扫描，无损测量压水堆燃料包壳氧化锆层的密度与纳米级孔隙，发现保护层使用多年后仍保持完整。高压釜样品与使用过的燃料组件样品密度相近，表明部分后续包壳研究或可避免使用放射性材料。

美国能源部计划三年内提供最高5000万美元资助，推动碳化硅燃料包壳研究，目标于2030年前完成12英尺燃料棒的制造、研究堆辐照及辐照后检查。碳化硅具备耐高温和抗氧化优势，但仍面临气体渗透与管材制造难题，项目旨在促进事故容错燃料商业部署。

Oregon State University研究人员开发出锆铪水基分离新工艺，以胆碱和硫氰酸根配体替代有毒有机溶剂，可降低能耗并沉淀富铪物种。在优化实验室条件下，其分离因子超过行业标准四倍，但实现工业化仍需开展工艺放大、自动化适配及现有设施改造。

Idaho美国国家实验室与MIT研究人员对辐照后U-10Zr燃料进行三维研究，利用同步辐射X射线断层扫描分析孔隙网络和化学变化。研究发现孔隙率从燃料中心向边缘增加，边缘孔隙密度跃升两个数量级以上，且孔隙形态受局部铀锆环境影响。该成果有助于改进金属燃料性能模拟和钠冷快堆安全设计。

Framatome的事故容错燃料组件在Calvert Cliffs核电站完成四年运行，这是首个在商业反应堆中运行的同类产品。该组件包含铬涂层燃料棒和氧化铬增强芯块，能更好响应堆芯变化并减少高温腐蚀。燃料原型基于PROtect计划试验，可能成为1970年代以来核燃料技术的首次重大升级。多家公司正在测试ATF概念，目标2030年广泛采用以提升反应堆经济性。