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Rolls-Royce SMR位于北威尔士安格尔西岛的Gwyndod项目首批三座小堆，将采用Siemens Energy纽卡斯尔厂址制造的高压汽轮机和阀门壳体，这是欧洲首次为小堆生产此类部件。该厂还计划成为英国机组群的关键部件服务中心，并面向持续增长的小堆出口市场供货。

英国Sellafield核设施厂址的SCP废水处理项目完成度已达75%，主体建筑实现风雨密闭并转入机电安装。该设施计划2029年投运，接替老化的SIXEP处理放射性废水，并至少运行至2060年以支持长期退役。

波兰SGE公司联合三星物产等合作伙伴，计划在英国三处厂址以私人融资方式部署14台BWRX-300小型模块化反应堆，总装机容量4.2 GWe。项目目标2034年首台机组投运，采用差价合约融资模式，强调标准化和机队部署策略以降低成本与风险。

Rolls-Royce SMR宣布在英格兰Derby开设首个制造开发中心Pioneer Works，用于建立建造流程、精密装配和先进测试，以降低在英国、捷克和瑞典交付小堆机组的风险。该非核设施将创造约40个高技能岗位，并与现有EXPERI设施协同运作，支撑从设计到全模块化组装和电站交付的过渡。公司近期在捷克、英国和瑞典均获得项目部署机会。

美国Holtec与法国EDF联合提案在英国Cottam前煤电站厂址建设最多四座SMR-300小堆，并成立合资企业推进项目。该项目将为数据中心供电，推动外商直接投资。SMR-300已完成英国通用设计审查第二阶段，计划作为继美国Pioneer项目后的同类第二例部署，双方监管机构正加强协作。英国政府另有Wylfa小堆计划，采用Rolls-Royce SMR技术，最终投资决策预计2029年做出。

英国计划大幅扩展核电，但面临规划监管障碍、供应链能力不足和技能流失等问题。政府正推动立法和路线图，企业呼吁建立连贯的工业战略以确保项目连续性和规模化部署。燃料供应和投资确定性也是关键挑战，需要政府明确信号和供应链同步发展。

美国X-energy公司向英国提交Xe-100高温气冷堆的通用设计审查申请，预计2029年底完成。公司与Centrica合作计划在英国Hartlepool部署最多12台机组，发电960兆瓦，首台机组2030年代中期发电。该项技术基于TRISO颗粒燃料，兼具发电和工业供热能力，有望创造数千工作岗位和巨大经济价值。

英国核能公司选定雅各布工程公司开发奥尔德伯里核电厂址环境基准数据。该厂址规划用于新建核能容量，是英国24吉瓦核能目标的关键组成部分。环境评估工作将为未来规划决策提供关键信息，雅各布公司凭借其在欣克利角C等项目的经验支持英国核能发展。奥尔德伯里厂址历史上曾运行过核电站，被认为是适合建设大型反应堆和小型模块化反应堆的场地。

Rolls-Royce SMR与能源供应链公司Aker Solutions签署模块制造谅解备忘录，评估英国工厂选址以实现批量化小堆部署计划。该470MWe三环路压水堆已完成80%设计，目标2026年通过英国通用设计审查，2029年作出最终投资决定。已在英国威尔斯Wylfa获三个小堆合同，并在捷克、瑞典推进业务。计划建立包括重型压力容器在内的多个模块化制造工厂，以规模化生产反应堆组件。

英国核电公司与Amentum/Cavendish Nuclear合资企业签订3亿英镑合同，由后者担任业主工程师，支持在威尔士Wylfa部署Rolls-Royce SMR小堆项目。协议为期14年，旨在确保项目满足监管要求并助力获得最终投资决定。该项目是英国首个小堆项目，基于470 MWe压水堆设计，采用工厂化制造模块，可缩短建造周期。