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韩国船舶与海洋工程研究所的熔盐小堆集装箱船概念设计获美国船级社原理认可。该设计采用双堆冗余、储能系统及25节高速船体，将反应堆置于船体中央以提高安全性和装载效率。研究团队通过水池试验验证了船舶运动特性，为小堆动力船舶的示范和商业化奠定基础。

Leonardo DRS凭借其始于1958年的海军核动力与商业核能传承，在核工业变革中提供关键仪控解决方案。公司经验涵盖模拟与数字系统、核级硬件及安全架构，致力于支持现有电站现代化、先进反应堆部署及新兴浮动核电站等海事应用，强调核安全文化与全寿期可靠性。