现代建设参与荷兰核电设计

韩国Hyundai E&C已获得西屋电气合同，将基于西屋电气AP1000设计，为荷兰两座大型核电站的建设开展初步设计研究。

今年8月，Nuclear Energy Organisation of the Netherlands（NEO NL）向EDF和西屋电气授予合同，要求其开展两座核电站的设计研究。NEO NL是为建设和运营这两座核电站而成立的国有公司。研究预计需要12至18个月。

这项设计研究，即前端工程和设计（FEED 1），将分两个阶段开展。第一阶段（FEED 1a）不取决于核电站的具体位置，因此，在荷兰政府继续选址期间，相关准备工作即可开展。内阁作出首选厂址决定草案后，研究的第二阶段（FEED 1b）将启动。这一阶段将专门聚焦选定的厂址。

西屋电气现已与Hyundai E&C签署合同，由后者承担部分FEED 1研究工作。

Hyundai E&C表示，公司将对候选厂址开展技术审查、制定总体规划并拟定项目执行策略。该公司称：“公司计划与西屋电气合作，全面审查当地法律、核安全许可要求、技术标准和项目进度。此外，公司还计划通过制定重大风险应对措施和本地化策略，为项目执行奠定基础。”

该公司补充称：“Hyundai E&C与西屋电气在全球核电项目中一直保持合作关系。在此次FEED执行期间，两家公司计划结合各自的技术能力和业务专业知识，支持荷兰核能新项目顺利实施，并进一步巩固合作基础，以参与后续阶段。”

Hyundai E&C一名官员在声明中表示：“我们预计，参与FEED 1将有助于荷兰核电站新项目顺利实施，并使我们成为后续阶段具有竞争力的业务合作伙伴。凭借在大型核电站领域积累的设计和建造能力，我们将提高项目完整度，并继续拓展欧洲核电市场的新业务机会。”

早期可行性研究FEED 1研究建立在此前为荷兰政府开展的可行性研究基础之上。

荷兰气候政策与绿色增长部此前分别与法国EDF、韩国水力和核能公司（KHNP）以及美国西屋电气签订合同，要求三家公司就在荷兰建设各自的EPR、APR-1400和AP1000反应堆开展可行性研究。研究内容包括：相关设计是否符合荷兰法律法规，能否部署在首选地点博尔瑟勒（Borssele），以及更详细地估算建设两台新机组所需的成本和时间。研究还重点评估了项目可能对环境造成的影响。2024年11月，Amentum获选对三家潜在反应堆供应商提交的研究进行审查并提供建议。

去年3月，荷兰核监管机构Authority for Nuclear Safety and Radiation Protection宣布，对三家供应商提交的可行性研究进行审查后认为，三种设计均可满足必要的安全要求，但KHNP后来退出了这一流程。

新的设计研究是下一步工作，将依据荷兰全部相关法律和监管要求，对这些设计开展更为详细的评估。

背景

荷兰目前仅有一座规模相对较小的核动力堆，位于该国西南部的博尔瑟勒。这是一座482 MWe压水堆，于1973年并网，发电量约占荷兰全国电力供应的3%。

2021年12月，荷兰时任联合政府将核电置于其气候与能源政策的核心位置。除延长博尔瑟勒核电站的运行时间外，政府还提出建设新的反应堆。根据初步规划，两座新反应堆将于2035年前后建成，每座装机容量为1000至1650 MWe。到2035年，两座反应堆预计将提供荷兰全国发电量的9%至13%。

2022年12月，荷兰内阁宣布，认为博尔瑟勒是建设新反应堆最合适的地点。此外，还有三个地点正在纳入考虑：鹿特丹（Rotterdam）附近的Tweede Maasvlakte、泽兰省（Zeeland）的Terneuzen，以及格罗宁根省（Groningen）的Eemshaven。选址结果预计将于下个月公布。

NEO NL于今年2月成立，将在荷兰两座新核电站的筹备、建设和运营中发挥核心作用。