美国启动小堆商业航运核动力计划

美国交通运输部下属的海事管理局已启动一项旨在开发用于商业航运的小型模块化反应堆的倡议。

海事管理局(MARAD)表示："全球竞争者正在推进核推进技术与更广泛的海事产业——包括造船厂、港口、保险体系和物流网络——的整合，在美国缺乏国内小型模块化反应堆(SMR)发展的情况下，这使美国处于战略劣势。" "SMR推进技术的持久采用——这是当代的海事转型——不仅因工程突破而具有巨大潜力，而且当美国政府帮助降低系统性不确定性、协调监管架构并创造条件使私人资本和运营商能够规模化应用新技术时，同样如此。"

作为第一步，海事管理局已发布一份信息征集书，呼吁创新者和产业利益相关方帮助开发一个"重振美国造船业、降低成本并确保能源主导地位"的SMR模型。

该信息征集书(RFI)正寻求来自产业界和创新者的意见，以推进以下方面：部署可靠的高功率能源，使商船能够航行得更远更快；SMR将基本消除燃料成本并降低维护需求；加强美国供应链并确保能源自主以支持国防；确定简化部署方法以将核能整合至整个船队和物流网络；将SMR生产整合进美国造船厂，以建立强大稳健的劳动力输送渠道和新认证标准；以及在建造开始前建立责任、保险和检验框架以确保无缝港口准入。

海事管理局表示："此RFI旨在获取业界关于建设一个能够长期商业采用并同时提供全球领导力的连贯美国体系的见解。" "具体而言，本RFI的目的是探究SMR技术的进步和新颖概念开发是否可用、可扩展并能够实现商业可行性。这包括将SMR推进船舶整合进国际监管体系。"该机构表示，对"将核推进视为商业基础设施而非技术演示，并能展示通往可扩展、可重复海事运营的清晰路径"的概念特别感兴趣。

海事管理局——其使命是培育、促进和发展美国海事产业以满足国家经济和安全需求——指出，SMR倡议推进了唐纳德·特朗普总统关于"释放美国能源"和"恢复美国海事主导地位"的行政命令。

关于信息征集书的评论可在8月5日前提交。

为支持这些SMR的开发，海事管理局正与美国海岸警卫队、核管会和能源部合作。其表示将通过其他论坛收集更多意见，包括公共研讨会、听证会和技术交流会。

美国交通部长肖恩·达菲表示："在特朗普总统的领导下，美国正在重新获得其作为全球海上力量的应有地位。" "为确保美国造船业的这一未来，我们需要创新。通过与行业专家和具有创新思维的人士合作开发强大的SMR模型，我们将提供一种最先进的能源，既能降低成本又能加强国家安全——所有这一切都以‘特朗普速度’实现。"

海事管理局的斯蒂芬·卡梅尔补充道："要成功引入SMR，我们必须从系统转型而非仅仅是技术演示的视角来看待此事。我们正寻求关于政府如何帮助降低系统性不确定性、协调监管架构并创造必要的市场条件以使私人资本和运营商能够规模化应用这些突破性技术的关键见解。"