芬兰Loviisa核电站启动常规岛重大改造
摘要
芬兰Fortum公司启动Loviisa核电站常规岛重大现代化改造,涉及低压汽轮机、自动化系统及主海水泵更新。项目旨在提升效率,在不增加热功率下将总装机容量提高约38 MWe,预期发电量增至177 TWh,并确保电站安全可靠运行至2050年。总投资预计约10亿欧元。

芬兰公用事业公司Fortum已启动其Loviisa核电站常规岛的重大现代化改造项目,该项目将提高电站的发电量,并确保其持续运行至2050年。
Loviisa核电站由两台VVER-440型压水堆组成,是芬兰首座核电站,目前提供该国超过10%的电力。Loviisa 1号机组于1977年投入商业运行,2号机组于1981年投运。2023年2月,芬兰政府批准Fortum延长这两台机组的运行许可证,允许该电站继续发电至2050年底。
低压汽轮机现代化改造是Loviisa常规岛现代化改造中最大的单项工程。该项目涉及更新电站八台低压汽轮机的壳体和内部构件。改造的目标是显著提高汽轮机效率,从而在不增加反应堆热功率的情况下实现更高的发电量。该项目由捷克公司Doosan Škoda Power根据2024年5月签署的合同交付。
汽轮机自动化升级将更换两台机组的汽轮机保护与控制系统及相关执行机构。汽轮机自动化在汽轮机安全、可靠和高效运行中起着关键作用,因为它控制和监控所有运行工况下的汽轮机运行。此次升级将使系统满足当前技术要求,从而提高其可靠性、可维护性和备件可用性。除汽轮机自动化外,发电机辅助系统也将进行现代化改造,这将增强从控制室对系统进行实时监控的能力。汽轮机自动化系统将由芬兰公司Valmet提供。
作为汽轮机冷却工艺的一部分,主海水泵也在进行现代化改造。主海水泵负责将海水循环至凝汽器,在凝汽器中,离开汽轮机的蒸汽被冷却回水并返回电站工艺过程。每台机组使用四台主海水泵。现有水泵及其电机正接近其技术使用寿命的终点,因此作为电站长期投资计划的一部分被更换。该项目由奥地利公司Andritz交付。
Loviisa核电站(图片来源:Fortum)
该现代化计划将结合年度检修停运分阶段实施,直至2028年,将使电站总装机容量在当前1014 MWe的基础上增加约38 MWe,并将新许可证期限内电站的预期发电量从170 TWh提高到177 TWh。
Fortum表示:“这些升级将确保汽轮机在其使用寿命结束前可靠运行。一些现有部件正接近其技术使用寿命的终点,这将使未来几年的维护和备件供应更加困难。与此同时,运行环境已发生变化,地缘政治因素增加了某些原始设备和系统供应商所提供支持以及备件可用性的不确定性。此次现代化改造将确保电站能够安全可靠地利用得到长期支持的现代技术。”
Fortum去年投资约7000万欧元(8100万美元)用于翻新Loviisa核电站。该公司估计,到2050年,与持续运行和延寿相关的投资总额将达到约10亿欧元。
