俄铅冷快堆Brest-OD-300关键设备交付

创新型Brest-OD-300反应堆动力装置的汽轮发电机组和发电机定子已运抵位于Tomsk地区Seversk市的建设工地。Brest-OD-300铅冷快堆正在Tomsk地区Seversk的Siberian化学联合企业（SKhK – Sibirskovo Khimicheskovo Kombinata）建造。

Brest（Bistrii Reaktor Estestvennoi-bezopasnosti co Svinstovim Teplonositelem – 铅冷却快堆自然安全性反应堆）是试点示范动力复合体（ODEK – Opitno Demonstratsionovo Energo-Kompleksa）的一部分，该复合体在建项目旨在展示闭式燃料循环技术。除Brest外，ODEK还包括现场的核燃料循环设施：燃料制备与再制备模块（MFR-YaT – Modulya po Fabrikatsii/Refabrikatsii Yadernovo Tolpliva）以及辐照燃料后处理与再循环模块。

汽轮发电机组和定子通过北极航道以及Tom和Ob河流运输，最后一段通过特殊公路运输完成，货物在河港中转。重达245吨的定子长8米，高约4.5米，宽4.8米。重达98吨的汽轮发电机组也通过水路和铁路运输。SKhK的Brest-OD-300项目总监Ivan Babich表示：“Brest-OD-300动力装置的汽轮发电机组是俄罗斯设计的独特产品，采用全空气冷却，其设计确保了更高的安全性和效率。对于Tomsk能源系统来说，这将是功率最大的能源设施。”

监管机构Rostekhnadzor于2021年向Brest颁发了建造许可证。目前，建设工地已完成冷却塔的安装，反应堆建筑的墙体已竖立，反应堆竖井已完成，并安装了反应堆容器的围护结构。

5月开始在涡轮大厅安装桥式起重机，6月完成了Brest反应堆分析模拟机（AT – Analiticheskovo Trenazhera）的测试工作。该模拟机由Rosatom电力能源部门旗下的全俄核电研究所（VNIIAES – Vserossiiskii Nauchno Issledovatelskii Institut po Expluatatsii Atomnikh Elektrostantsii）开发，自2022年12月起进行开发。

今年8月初，由Volgodonsk的Atommash工厂制造的6件总重超过1000吨的设备运抵建设工地，包括堆芯支撑筒的中空外壳和内壳。这些组件安装后将容纳核燃料。St Petersburg的Izhora工厂还运送了四个外围腔体外壳，用于容纳蒸汽发生器和泵以确保冷却剂循环。

这些交付的设备连同运输包装总重近2000吨。部分设备的高度超过15米，带包装的宽度为10米，远大于传统高功率核电站的反应堆和蒸汽发生器的尺寸。Izhora工厂技术总监Maxim Isaev指出：“为了组织物流并保护运输中的设备，我们开发并制造了重达1000吨的独特包装。整个运输路线畅通无阻。我们协商获得了所谓的‘窗口期’，在此期间可以通过铁路交叉口运输货物。”

与此同时，Rosatom机械工程部门各企业继续为Brest设备运输提供支持。运往西伯利亚的旅程耗时两个多月。为确保大型货物的运输，道路被封闭，列车时刻表调整，沿途电力线被抬高，某些情况下甚至拆除了交通信号灯。

Rosatom总干事Alexey Likhachev向Russia-24表示：“我认为在2028-2029年，我们将启动Brest反应堆及整个复合体作为工业设施。”燃料制备与再制备模块（MFR-YaT）的试点运行已于1月开始。Brest辐照燃料后处理模块计划于2025-2026年开始建设，2030年投入运行。

ODEK的设计、建造、调试和运行经验将为基于1200 MWe级大型铅冷快中子反应堆BR-1200的工业能源复合体（PEK – Promiishlennovo Energo Kompleksa）建设铺平道路。