俄第五艘核动力破冰船进行系泊试验

核动力破冰船“楚科奇”号配备了三台额定功率为250千瓦的应急柴油发电机。发电机的启动是该船系泊试验的一部分。

“楚科奇”号是俄罗斯22220型核动力破冰船舰队中的第五艘，正在波罗的海造船厂建造。该船于2020年12月安放龙骨，并于2024年11月下水。

这三台应急柴油发电机设计为在反应堆应急保护系统触发时立即自动工作——它们将为照明和泵供电，并提供启动备用发电机的电力，然后备用发电机将为船舶供电。

去年年底开始的系泊试验包括检查所有系统和机构的功能性。

波罗的海造船厂将其描述为“一个精心调整数千台仪器的过程，以确保在开阔海域和北极冰层中一切运行如时钟般精准。在码头检查完每一个螺钉后，破冰船将进入下一阶段，即工厂海上试航”。

目前已有一系列22220型核动力破冰船在运行——“北极”号、“西伯利亚”号、“乌拉尔”号和“雅库特”号——以及两艘在建的“楚科奇”号和“列宁格勒”号。2025年11月，波罗的海造船厂为下一艘“斯大林格勒”号举行了龙骨安放仪式。

22220型船舶长173米，宽34米，从水线到主桅杆的高度为57米。它们设计用于突破厚达三米的冰层，在开阔水域航速为22节。它们由两台RITM-200反应堆提供动力——这是一种热功率为175兆瓦的压水堆，可转换为螺旋桨处的30兆瓦功率。反应堆高7.3米，直径3.3米，采用一体化布局，其制造商称这意味着它比核动力破冰船上使用的上一代反应堆更轻、更紧凑且功率高出25兆瓦。使用寿命为40年。