首艘适配新型乏燃料罐核运输船完成改造
摘要
Pacific Nuclear Transport Limited的Pacific Grebe号成为首艘改造以运输Orano新型TN Eagle乏燃料运输罐的专业船舶。TN Eagle运输罐已获法国和美国的监管批准。船舶改造工程需要毫米级精度，并成功通过测试。NTS航运总监表示这是世界领先核航运专业技术的体现，并将开启全球乏燃料运输的新阶段。PNTL由多国企业共同拥有，运营三艘专业核材料运输船，已累计运输2000多个核运输罐，航程约500万英里。
Pacific Nuclear Transport Limited（太平洋核运输有限公司）的Pacific Grebe号运输船是该公司船队中首艘经过改造、能够运输新型乏混合氧化物燃料运输罐的船舶。
法国核燃料公司Orano的TN Eagle运输罐设计——长5米，直径3米，重150吨——已于2020年获得法国核安全局批准，并于2023年11月获得美国核管会批准。Orano已收到来自法国和国际客户的数十个TN Eagle运输罐订单。
Pacific Grebe号是Pacific Nuclear Transport Limited（PNTL）船队中首艘为适配这种新型运输罐而进行改造的船舶。
安装该运输罐的工程挑战由该公司运输专家和专职工程师承担。该运输罐是其母公司Nuclear Transport Solutions（NTS）运输过的最大货物。为确保货物安全地装入船舶货舱，特别制作了一个适配板。这需要毫米级的精度，同时制造专用工具以确保船舶可拆卸甲板与用于装载材料的TN Eagle新型运输罐完美对齐。
在英国坎布里亚郡巴罗海运码头进行初步试验后，在法国瑟堡使用PNTL（NTS的专门航运部门）运营的专业船舶进行了全面试验安装。该运输罐被成功放置在船舶的各个货舱中，以检查兼容性。
NTS航运总监Conner Love表示：“这是NTS与PNTL之间的一次杰出合作。它展示了我们在核航运和工程领域的世界领先专业知识。我们为成功完成这个项目感到自豪，但这仅仅是个开始，我们将开启一系列至关重要的全球乏燃料运输任务。”
PNTL的另一艘船舶Pacific Egret号也将在不久的将来进行改造，以运输这种新型运输罐。
PNTL主要由NTS（英国核退役管理局的一部分）所有，部分股权由Orano和使用其服务的日本公用事业公司组成的财团持有。
PNTL运营三艘柴油动力专业船舶，用于运输高放废物和其他核材料：Pacific Heron号、Pacific Egret号和Pacific Grebe号。迄今为止，PNTL已将超过2000个核运输罐运往比利时、芬兰、法国、德国、希腊、意大利、日本、荷兰、葡萄牙、瑞典、瑞士和美国等国，航行里程约500万英里。