切尔诺贝利开展防护罩外结构加固工程

乌克兰切尔诺贝利核电站运营商——国家专业企业切尔诺贝利核电站（ChNPP）已签署一份合同，用于开发汽轮机厂房和除氧器烟囱超出新建安全防护罩拱形结构部分的详细设计文件。

ChNPP解释称，此项工作是必要的，因为汽轮机厂房和除氧器烟囱的部分结构位于新建安全防护罩（NSC）覆盖区域之外。

ChNPP补充道：“初步调查和专家评估已确定，除氧器烟囱突出部分的场所对于NSC-防护设施综合体的运行在功能上是必需的，并具有足够的结构强度。然而，某些结构元件需要加固或更换，以确保可靠的长期运行。同时，汽轮机厂房的突出部分并未投入使用，其技术状况不符合长期安全运行的要求，因此需要拆除。”

由UTEM、乌克兰国家科学院核安全问题研究所、国家建筑结构研究所和乌克兰安全局设计研究院组成的联合体已被指定为该工程的承包商。

ChNPP表示，详细设计文件将包括“用于结构重建和加固的技术方案、确定施工程序、定义辐射防护措施、组织监测和控制活动，旨在最小化对NSC运行的影响”。

该机构称，该项目将是“维持新建安全防护罩安全状态并为未来拆除1986年建造的不稳定原始防护罩创造必要条件的重要一步”。

该工程由国际切尔诺贝利合作账户的捐助方通过其管理机构欧洲复兴开发银行提供资金。

ChNPP总经理Serhiy Tarakanov表示：“我们衷心感谢捐助方和欧洲复兴开发银行在这些重要项目实施过程中持续提供的支持。我们深知自身责任，尽管局势困难，仍将继续努力将防护设施转变为环境安全系统，并为子孙后代确保安全。”

背景信息

切尔诺贝利4号机组在1986年4月的事故中被毁（更多信息可参阅世界核学会的切尔诺贝利事故信息文件），随后在数月内建造了一个防护罩以包裹受损机组，这使得该电站的其他机组得以继续运行。该防护罩内仍包含反应堆的熔毁堆芯以及估计200吨的高放射性物质。

然而，该防护罩并非为极长期使用而设计，因此建造了新建安全防护罩——有史以来最大的可移动陆地结构——以覆盖包括原始防护罩在内的更大区域。新建安全防护罩跨度为257米，长度为162米，高度为108米，总重量为36,000吨，设计寿命约为100年。它是在附近分两半建造的，通过专门建造的轨道移动到当前位置，并于2019年完工。

随着新建安全防护罩就位，已有计划对原始防护罩进行安全化处理并拆除。然而，新建安全防护罩去年因无人机袭击受损，目前正在进行评估并制定项目计划以恢复其完整的保护功能。