高燃耗燃料研究助力核能发展

这批燃料棒来自GNF2组件，最初装载于美国一座核电站并运行了两个周期。GNF与运营商密切合作，根据其NRC批准的许可路径重新指定这些组件为高燃耗先导使用单元，并将其重新装载以在当前许可限制之外额外运行一个周期。目前，PNNL正在分析燃料和包壳的行为。

'对这些燃料棒的检查是我们持续开发更高效、更安全、更可靠燃料的下一步工作。'GE Vernova Hitachi Nuclear Energy公司的Installed Base首席执行官Craig Ranson表示，'我们很自豪能与美国能源部、PNNL及我们的公用事业合作伙伴共同为整个行业带来利益。'

'这是我们耐事故燃料计划的一个重要里程碑。'核能办公室的耐事故燃料联邦项目经理Frank Goldner说，'这种燃料的开发可能进一步支持特朗普政府的行政命令，即在2030年前为现有电厂提供50亿瓦特的功率提升，而高燃耗燃料可能是其中的重要组成部分。'

'此次交付代表了一次罕见且有价值的机会。'PNNL核能市场部门主任Mark Nutt表示，'我们期待发挥这些材料的全部科学潜力——这是PNNL特别擅长的领域，得益于我们的多学科优势。研究成果可能有助于实现多个重要目标，为国家服务，并为电网提供充足可靠的能源，推动美国能源主导地位的实现。'

这些燃料棒在GNF位于北卡罗来纳州Wilmington的工厂制造。PNNL的检测结果将为美国能源部和GNF提供高燃耗燃料行为的数据，直接支持美国能源部的耐事故燃料计划以及GNF的工程和许可工作，以在扩展条件下保持反应堆运行的安全性和可靠性。

高燃耗运行有望改善燃料循环的经济性，并通过让燃料更长时间停留在堆芯并更高效地运行来实现功率提升。长期来看，减少燃料束需求可能提高安全裕度并减少需长期储存的乏燃料量。

运往PNNL的同一燃料设计将用于GVH BWRX-300小型模块化反应堆的初始堆芯设计。该计划的数据将支持BWRX-300燃料循环策略的潜在经济性改进，包括将循环周期延长至36至48个月。