美国船级社认可核货船推进系统

海事分类与认证组织美国船级社已向一项将核反应堆集成到货船推进系统的技术授予了原理认可。该技术由麻省理工学院海事联盟开发。这是该联盟开发的第一个获得原理认可的技术，该联盟的创始成员包括麻省理工学院、HD韩国造船与海洋工程公司以及Capital Maritime集团。

支持模块化建造：该联盟设计的核推进系统基于一种从反应堆堆芯带走热量的合成流体。根据美国船级社的说法，该设计具有“接近大气压的操作压力，可以实现更薄、更轻的反应堆压力容器，支持模块化建造和更便捷的运输。”

美国船级社高级副总裁兼首席技术官Patrick Ryan就该原理认可表示：“这突显了与关键利益相关方合作推进有前景的商业核技术的价值。麻省理工学院的反应堆设计是一项有趣的技术。这些具有支持模块化制造和船舶集成特性的新兴技术，代表了实现下一代商业航运解决方案安全、实用发展的一个可能途径。”

麻省理工学院Koch海洋技术教授、联盟联合主任Themis Sapsis表示，该反应堆设计“是此次合作协同效应的首批具体成果之一，为商业船舶的核推进提供了一条现实可行的途径。”

背景：麻省理工学院海事联盟成立于去年，自称是“一个学术界、工业界和监管机构之间的独特合作，致力于开发大胆的技术解决方案、行业标准和政策，以期在海事领域创造竞争优势并最大限度地减少对环境的影响。”

该组织最近在希腊雅典举行了第三次审查会议，会上宣布了原理认可。会议还通报了已提交的专利、出版物、美国立法进展，以及几个用于决策和性能分析的基于网络的AI应用程序。