东电用微型无人机调查福岛核电站安全壳
摘要
东京电力公司使用微型无人机对福岛第一核电站3号机组安全壳进行内部调查,评估燃料碎片状况和回收路径。调查为期两周,无人机需在保持气密条件下飞行。1-3号机组共含约880吨燃料碎片,回收准备工作预计需12-15年,整个退役过程可能持续至本世纪下半叶。

东京电力公司已开始使用手掌大小的微型无人机对福岛第一核电站3号机组安全壳进行内部调查。
东京电力公司表示,此次调查将耗时约两周,调查反应堆内部状况以及计划中的燃料碎片回收的进出通道,并表示“我们将继续安全稳步地推进这项工作”。
必须始终保持气密性——详见下图东京电力公司的示意图——两架无人机每次飞行约8分钟。
所用无人机尺寸为13厘米×12厘米,含电池重95克,配备摄像头和LED灯。
根据计划,将首先在新飞行区域进行初步飞行以确定无线电通信范围,随后进行拍摄取证飞行,最后进行详细调查飞行。
据《朝日新闻》报道,由于通信状况不佳,无人机在安全壳内完整绕行一周的计划被缩短。该报引述福岛第一核电站去污与退役工程公司总裁小野明的话称:“有时可能有雾气影响能见度。我们在决定是否继续调查时将把安全放在首位。”
背景
2011年3月11日,日本发生大地震。随后引发的15米高海啸导致福岛第一核电站三台机组的电力供应和冷却系统失效,前三日内三台机组堆芯大部分熔毁。在1至3号机组中,燃料及构成燃料棒外壳的金属包壳在事故中熔化,随后重新凝固为燃料碎片。4号机组不含任何乏燃料或燃料碎片,因其在事故前已卸料。
1至3号机组估计共有880吨燃料碎片。为降低这些燃料碎片的风险,正在筹备从反应堆中取出它们的工作。
东京电力公司于2024年11月和2025年4月成功从2号机组反应堆提取了少量燃料碎片样本。据报道,在研究具体的取出方法后得出结论,仅准备工作就需要约12至15年。各反应堆中燃料碎片的分布情况存在相当的不确定性,退役过程预计将持续到本世纪下半叶。
