ITER最后磁体模块运抵法国厂址
摘要
ITER项目第六个中央螺线管磁体模块已从美国运抵法国厂址,通过专门改造的104公里运输路线完成最后30公里运输。目前四个模块已堆叠,第五个通过验收,第六个年底前安装。美国十余家公司参与制造,超600家企业为ITER硬件系统做出贡献。

建造中央螺线管堆叠所需的第六个也是最后一个磁体模块已运抵法国正在建设中的国际热核聚变实验堆(ITER),该模块于9月初从美国运抵法国Fos-sur-Mer港。
从港口出发,ITER运输路线覆盖了专门准备的104公里特殊运输路线,以便超大、超重的ITER部件能够从地中海港口运至Saint-Paul-lez-Durance的ITER厂址。法国在2008年至2011年间开展了大规模公共工程,拓宽道路、更换或加固桥梁以及改造交叉路口。自2013年该路线宣布开放以来,已有数百个部件通过此路线运输。
运输110吨重的第六个磁体模块的车队在最后一晚行程中行驶了约30公里,沿着从Meyrargues到ITER的轨迹行进,包括穿过几个小村庄的街道、穿越A51高速公路以绕过隧道,最后通过ITER大门并爬上通往ITER建造平台的重型轨道陡坡。
目前,六个中央螺线管模块中的四个已在ITER装配大厅堆叠并连接。第五个模块已通过现场验收试验,正在准备添加到堆叠中;第六个也是最后一个模块将在年底前放置在堆叠顶部。一个备用模块也计划在12月底前运抵ITER厂址。
美国ITER工作人员监督了中央螺线管的设计和制造,模块由加利福尼亚州Poway的通用原子公司制造。十多家美国公司和组织为超导磁体、其支撑结构和工具做出了贡献。这些包括:ARMEC Corp(田纳西州);Climax(俄勒冈州);Cryomagnetics(田纳西州);Hamill Manufacturing Co.(宾夕法尼亚州);Kamatics Corporation(康涅狄格州);Keller Technology Corporation(纽约州);Major Tool and Machine(印第安纳州);National High Magnetic Field Laboratory(佛罗里达州);Petersen, Inc.(犹他州);Precision Custom Components(宾夕法尼亚州);Rhinestahl(俄亥俄州);Robatel Technologies(弗吉尼亚州);以及Superbolt(宾夕法尼亚州)。
中央螺线管是美国通过美国ITER项目向ITER贡献的13个关键硬件系统之一,该项目由Oak Ridge美国国家实验室代表美国能源部科学办公室管理,普林斯顿等离子体物理实验室和Savannah River美国国家实验室也做出了贡献。总计,全美有600多家公司为ITER硬件系统做出了贡献。
