希腊总理呼吁参与核能讨论

希腊总理基里亚科斯·米佐塔基斯在一次关于区域能源转型的峰会上表示，希腊应参与核能议题的讨论，并应率先研究和探讨如何利用核能实现航运业的脱碳。

米佐塔基斯在由《金融时报》与希腊报纸《Kathimerini》合作举办的“能源转型峰会：东地中海与东南欧”上发表上述言论。

米佐塔基斯指出，希腊已于2019年决定逐步淘汰煤炭（此前是其电力主要来源），并已实现这一目标。目前，其电力中超过50%来自可再生能源，同时还制定了更雄心勃勃的目标，以进一步提高可再生能源的覆盖率，并投资于抽水蓄能和电池储能。

“但与此同时，我们需要基荷电力……和其他许多国家一样，我们押注天然气将在可预见的未来提供基荷电力。”他说。

然而，米佐塔基斯明确表示，希腊乃至整个欧洲也应将核能视为脱碳的关键因素。

“我认为我们应做好准备加入‘核能联盟’。这可能让一些人感到震惊，因为希腊是一个在核能领域毫无背景或经验的国家。但当我纵观能源发展趋势时，我发现世界若无核能将无法实现碳中和。同时，我也看到核能技术正取得非常有趣的进展，尤其是小型模块化反应堆。

“我只是希望我们不要缺席这场讨论。我不是说我们明天就要采取行动，但至少我希望我们能参与对话，并了解这些技术的发展方向。顺便说一句，这对欧洲也是一个关键议题。我在欧洲理事会多次强调，我们需要在那些我们认为欧洲仍具有显著比较优势的清洁技术领域进行战略投资。我认为核能应该是其中之一。我们虽未参与价值链，但有些国家拥有经验。因此，一个曾严重依赖核技术的大陆如今却不站在核能新投资的前沿，这令我感到奇怪。

“当然，还有关于核聚变的讨论，这是长期研究的终极目标。因此，我们需要积极参与……我认为欧洲在投入大量资源的战略投资中应包括核能。”

航运战略

米佐塔基斯表示，核能对希腊航运业也具有重要意义。“我们必须探讨核能是否适合航运业，尤其是长途航运。作为一个领先的海运国家，我们至少应站在研究和讨论的前沿。它可能有效，也可能无效。这可能还需要10到15年的时间。但如果作为一个海运国家要真正从战略角度思考，我们就不能回避这场讨论。当然，我非常愿意与航运界展开对话，并确保我们成立一个共同的工作组，至少将这项技术视为一种备选方案。

“因为当你考虑航运脱碳时，没有灵丹妙药……目前没有哪种技术脱颖而出，只有一些过渡性解决方案。但我们必须放眼10到15年后的未来。因此，我认为作为一个国家，我们不能回避这场讨论。”

会议于6月17日至18日在雅典举行。