东京电力启动核电站6号机组燃料装载
摘要
东京电力公司启动柏崎刈羽核电站6号机组燃料装载,计划重启。该机组较7号机组优先,预计耗时两周完成。公司面临监管检查和安全措施改进要求,重启后有望大幅提升收益。

日本电力公司东京电力宣布,已开始在其柏崎刈羽核电站6号机组堆芯装载燃料组件,为其重启做准备。该机组很可能比去年已完成燃料装载的7号机组更早重启。
共有872组燃料组件将从乏燃料贮存池运输至1356兆瓦先进沸水堆堆芯。预计整个装载过程将耗时约两周。
东京电力公司(Tepco)表示:“我们将持续谨慎装载燃料,直至最后一组燃料组件完成。待全部燃料装载完成后将另行公布。”
2013年9月,东京电力公司向日本原子能规制委员会(NRA)提交了柏崎刈羽6号和7号机组设计与建设计划的审批申请,并提供了全厂区及两机组安全升级的相关资料。这两座1356兆瓦先进沸水堆分别于1996年和1997年投入商业运行,是日本首批申请重启的沸水堆。
2017年,东京电力公司获NRA批准重启6号和7号机组。然而,2021年初,该公司向NRA报告称,柏崎刈羽厂区存在入侵探测设备故障问题,并上报了ID卡未经授权使用事件。2021年4月,NRA对东京电力公司发布行政命令,禁止其在核电站移动核燃料,直至通过额外检查确认安保措施已改进。此命令于2023年12月取消,因检查确认厂区措施已完善。
柏崎刈羽6号和7号机组(分别自2012年3月和2011年8月停运)仍需通过额外监管检查方可恢复运行。
2024年4月,东京电力公司宣布已完成7号机组燃料装载工作,计划最早于今年夏季重启。但该机组需于10月再次停堆以落实反恐安全措施。
东京电力公司需在2029年9月前完成6号机组相关措施,在此期间若获得地方批准可继续运行。
尽管东京电力公司已完成柏崎刈羽其他停运机组的处理工作,但因需应对福岛第一核电站清理工作,现集中资源于6号和7号机组。重启这两台机组预计每年将为公司增加约1000亿日元(7.06亿美元)收入。
