法马通启用铬涂层工业中试设施

法马通在其位于法国西部的Paimboeuf制造工厂启用了铬涂层工业中试设施，旨在推动其PROtect Enhanced Accident Tolerant Fuel技术的工业化。

该耗资3000万欧元（3350万美元）的新设施采用物理气相沉积工艺，在核燃料组件制造中使用的锆合金包壳管上实施创新的铬涂层。法马通表示：“这代表了该技术迈向工业化发展、进而实现未来商业部署的重要一步。”

该设施设计产能超过每年10万根铬涂层管，该产能可随技术发展而调整。设施将完成铬涂层工艺的工业化，并在具有未来批量生产代表性的条件下验证其稳健性。工艺的工业鉴定计划于2026年底前完成，量产目标为2027年初开始。

事故容错燃料（ATF）是用于描述可提升核燃料安全性和性能的新技术的术语。ATF可能采用包壳和燃料芯块的新材料与新设计。法马通、GE Hitachi与GNF以及西屋电气三家供应商正在与美国能源部（DOE）合作，依据其Accident Tolerant Fuel Program开发新型燃料。

法马通燃料业务部高级执行副总裁Lionel Gaiffe表示：“随着Paimboeuf这一工业中试设施的启用，法马通在PROtect E ATF技术的发展上又迈出了新的一步。经过十多年的研究以及在全球六座反应堆中积累的运行经验，我们正准备进入产业化阶段。这体现了我们致力于在法国发展所需的专业能力和工业能力，以满足客户未来的需求，并支持全球核能的发展。”

Paimboeuf基地在为法国及全球核运营商生产燃料组件所用锆合金部件方面发挥着关键作用。该基地团队负责制造包壳管等部件，其中包壳管构成核燃料的第一道包容屏障。法马通表示，整合铬涂层工艺“进一步提升了该基地的工业专长，并确认了其在先进核燃料技术发展中的战略作用”。

法马通Paimboeuf基地经理Damien Cholet表示：“该新设施建立在Paimboeuf团队数十年来在核燃料锆部件制造方面积累的专业知识之上。它使我们能够获得全新的尖端工业能力，同时为基地未来的发展步骤做好准备。该项目体现了我们团队的专业能力、责任感和创新能力，他们每天都在努力使Paimboeuf成为核燃料价值链中的战略纽带。”

法马通的ATF技术PROtect Enhanced Accident Tolerant Fuel技术由法马通与法国可替代能源与原子能委员会（CEA）合作开发，包括铬涂层锆合金包壳，以及在运营方要求下采用的添加氧化铬的铀芯块。在法国复苏计划（France Relance）和美国能源部的支持下，PROtect技术显著提高了抗氧化性能，改善了高温下的力学性能，并在发生冷却系统丧失这一低概率事件时减少氢气产生。

2019年，首批燃料棒在瑞士的Gösgen电站和美国的Vogtle电站开始堆内辐照。2021年，首套完整的PROtect E ATF燃料组件装入美国Calvert Cliffs电站。2023年起，作为与EDF联合计划的一部分，四组先导燃料组件被引入法国压水堆核电机队。

2024年，该技术完成了美国Vogtle电站第三个18个月燃料循环，标志着世界首批全长PROtect E ATF燃料棒完成首个寿期运行，实现了重要里程碑。同年，它成为世界首个在瑞士Gösgen电站以全长燃料棒运行超过60 GWd/tU的ATF技术。