俄制造第11台RITM-200反应堆用于破冰船
摘要
Rosatom旗下ZiO-Podolsk工厂生产了第11台RITM-200反应堆。该压水堆热功率175 MW,用于22220项目破冰船,比前代更轻更强大。另有15台RITM反应堆正在生产中。工厂负责压力容器制造和试验组装,精度达千分之一毫米。核动力破冰船对俄罗斯开发北极航道至关重要,未来将部署更强大的RITM-400反应堆。

RITM-200反应堆单元是ZiO-Podolsk工厂(Rosatom机械制造部门的一部分)迄今为止制造的第11台。
每艘22220项目核动力破冰船都配备两台RITM-200——热功率为175 MW的压水堆,转换为螺旋桨功率为30 MW。其高度为7.3米,直径为3.3米,采用一体化布局,制造商表示这使得它比前几代用于核动力破冰船的反应堆更轻、更紧凑,并且功率高出25 MW。使用寿命为40年。
除了这台为在建的Leningrad破冰船制造的首台反应堆外,另有15台RITM反应堆单元正处于不同生产阶段——用于核动力破冰船、陆基小堆电站和浮动式发电单元。
RITM-200反应堆单元的制造过程以试验组装结束,所有组件都按照设计位置组装,“精度达到千分之一毫米”。Rosatom表示:“这项操作的顺利完成使工程师能够确保产品完全准备好发货并随后安装到船体中,确保在未来至少40年内可靠运行。”
为Leningrad破冰船(龙骨于2024年1月铺设)制造的第二台反应堆单元目前正在为试验组装前的液压试验做准备。
ZiO-Podolsk负责人Anton Lebedev表示:“我们公司已经制造了10台RITM-200反应堆单元和两台功率更大的RITM-400单元。多年来,我们积累了庞大的知识和技能储备,如今我们拥有世界上其他地方无可比拟的技术能力。”
背景
目前有一系列22220项目核动力破冰船在运行——Arktika、Sibir、Ural、Yakutia,以及正在进行系泊试验的Chukotka——还有两艘正在建造中,即波罗的海造船厂的Leningrad和Stalingrad。
在Rosatom的机械制造部门内,Afrikantov OKBM是RITM-200和RITM-400反应堆单元的设计方、完整供应商和反应堆内部构件制造商。反应堆压力容器制造和试验组装在ZiO-Podolsk进行。
22220项目船舶长173米,宽34米,从水线到主桅高度为57米。它们设计用于突破厚达3米的冰层,在开阔水域航速为22节。前四艘船数年来一直在北极航道上为货船护航。
还有一艘更大的核动力破冰船正在建造中,即Rossiya,这将是拟议的10510项目核动力破冰船中的第一艘。它将配备两台RITM-400反应堆,螺旋桨功率为120 MW。它将能够穿透厚达4.3米的冰层,并开辟宽达50米的航道。据报道,其建设目标服役日期为2030年。
核动力破冰船是俄罗斯开发北方海路计划的关键部分,北方海路是沿其北部海岸的航道,可以实现欧洲和亚洲之间更快速的运输。
