英国小堆合作开发核能航空燃料

英国的Rolls-Royce SMR已与战略技术咨询和项目开发公司Equilibrion签署谅解备忘录，将就使用小型模块化反应堆生产的可持续航空燃料进行技术和经济评估展开合作。

Rolls-Royce SMR是基于小型压水堆设计的470兆瓦电功率反应堆。它将提供至少60年的稳定基荷发电。该小堆约90%的部件——尺寸约为16米×4米——将在工厂条件下建造，现场活动主要限于预制、预测试模块的组装，这显著降低了项目风险，并有可能大幅缩短建造周期。

Equilibrion表示：“Rolls-Royce SMR电站的热能和电力非常适合需要持续能源输入的工业过程，如制氢和合成燃料合成。”

Eq.flight是Equilibrion的专有模块化系统，用于商业规模生产可持续航空燃料，与其他技术相比具有更低的生命周期排放。Eq.flight将利用电力和热能生产e-SAF（也称为电力转液体可持续航空燃料），这将有助于实现英国的可持续航空燃料强制目标。该系统提高的效率将使用更少的能源生产更多的可持续航空燃料，成为确保国内e-SAF生产以及相关就业和经济增长的关键推动因素。

在英国交通部先进燃料基金资助下，Equilibrion及其合作伙伴的目标是在2030年前在英国交付世界领先的Eq.flight示范项目，以确认该系统的技术可行性和经济性。

此次合作将探讨如何利用Rolls-Royce SMR为Equilibrion的Eq.flight可持续航空燃料生产系统供电。据Equilibrion称，这两种技术相结合，每个Rolls-Royce SMR每年可生产超过1.6亿升可持续航空燃料，满足英国2040年电力转液体目标约三分之一的需求。根据协议，合作伙伴将共同开发对全球可持续航空燃料生产解决方案技术和经济性的更深入理解，并优化核能应用。

航空是全球温室气体排放增长最快的来源之一，但当前的可持续航空燃料供应量不到全球需求的1%。随着英国设定了到2040年22%的航空燃料为可持续航空燃料的目标，对有意义产能增长的需求日益增长。这需要大量低碳能源，而核技术正是满足这一需求的独特选择。

Equilibrion总监Caroline Longman表示：“只有可持续航空燃料能够以大规模、可靠的数量供应，航空业才能实现其气候承诺。核能衍生燃料生产提供了实现这一未来所需的可靠性、可扩展性和低碳强度。提供核能支持的可持续航空燃料还能创造长期、高质量的就业机会——每个Eq.flight设施在其生命周期内有可能产生约10,000个熟练的本地工作岗位。”

Rolls-Royce SMR战略和业务发展总监Alan Woods补充道：“我们的小堆技术旨在提供清洁、经济且可靠的低碳能源，正是解锁大规模可持续航空燃料生产所需的品质。与Equilibrion完成的技术和经济评估将使他们能够展示核能如何为航空业最具雄心的脱碳挑战提供动力。”

可行性研究

Equilibrion与Rolls-Royce SMR宣布合作之际，一项关于英格兰西南部大规模生产核能衍生可持续航空燃料和氢气的可行性研究已经完成。由布里斯托尔机场和Equilibrion——在Q8Aviation和Exolum的支持下——进行的这项研究表明，该地区如何能够满足布里斯托尔机场对飞行和地面运营可持续燃料日益增长的需求。

研究发现，小型模块化反应堆可以部署在西南地区，用于生产可持续航空燃料和氢气，以支持机场向低排放运营转型。

Equilibrion通过Eq.flight项目开发这项技术，该项目也获得了英国交通部的资助。Equilibrion表示，Eq.flight为航空业提供了长期、低碳的解决方案，有可能在2035年将布里斯托尔机场航班的排放减少29%。

布里斯托尔机场可持续发展负责人Hannah Pollard表示：“可持续航空燃料将在全球航空脱碳中发挥关键作用，但我们需要确保有可靠、经济的供应。Equilibrion的突破性报告显示了核能衍生可持续航空燃料的巨大潜力。凭借我们地区的核能传统和可用厂址，西南地区完全有条件部署小堆并引领这一激动人心的技术发展。”

Equilibrion总监Phil Rogers博士补充道：“我们很高兴与布里斯托尔机场合作……支持其可持续增长和减排计划。Eq.flight为在燃料使用地附近生产低碳燃料提供了独特机会，创造了就业、投资和本地价值。我们利用核能为航空脱碳的使命正在迅速推进，完成这个项目是一个重要的里程碑。”