美企合作推进海事微堆应用
摘要
美国初创公司Deployable Energy与Hornbeck Offshore Services签署谅解备忘录,计划将1 MWe气冷微堆Unity核能电池整合到全球海事和海上领域。UNB已在Idaho美国国家实验室实现临界,并获得劳氏船级社原理认可。双方将成立联合工作组,聚焦许可、监管、船舶经济性及商业结构,目标降低总拥有成本并实现多吉瓦船队部署。

美国初创公司Deployable Energy已与Hornbeck Offshore Services签署谅解备忘录,旨在通过使用Deployable Energy的Unity核能电池改造五个战略性海事和海上市场。Hornbeck Offshore还对Deployable Energy进行了战略投资。
Deployable Energy和Hornbeck Offshore计划将先进微堆技术整合到全球海事和海上领域。UNB是一种1 MWe气冷微堆,使用主动冷却氦气一回路和标准低富集度二氧化铀燃料。其工程设计支持工厂化制造,并可使用标准20英尺集装箱运输,适用于偏远、分布式、海事和国防应用。与传统需要定制船体设计的舰船反应堆不同,Unity系统专门设计用于无缝集成到现有和未来的船型中。
UNB是第三座获得能源部授权的先进反应堆,在特朗普总统2025年5月行政命令14031《能源部核反应堆试验改革》设定的7月4日截止日期前达到临界。Deployable Energy的全尺寸Unity示范反应堆于6月30日在Idaho美国国家实验室实现临界。
联合新闻稿概述了两家公司将重点开发的五个战略市场:
为将该技术从概念转化为实际基础设施,将成立一个专门的联合工作组,重点关注许可路径、监管审批和船舶经济性。
每个模块的目标功率输出为1 MWe,可扩展为多机组配置。换料周期将超过五年。目标是与船用柴油相比,总拥有成本至少降低20%。预计10年内将在工业和海事应用中实现多吉瓦规模的船队部署。虽然该合作伙伴关系得到了Hornbeck Offshore战略股权投资的支持,但两家公司均指出,该协议是谅解备忘录,而非正式的反应堆供应订单。
实际部署仍严格取决于分阶段路径,包括前端工程、详细设计、海事船级社审批以及最终商业合同。Unity反应堆的满功率示范计划于2027年在Idaho美国国家实验室进行。两家公司将成立一个联合工作组,重点关注船舶集成、经济性、许可路径、融资和商业结构,并重点关注近期美国应用。
Deployable Energy首席执行官兼联合创始人Bobby Gallagher表示:“我们很自豪能与美国海事领域的领导者之一以及最大的Jones Act船舶所有者之一合作,开创商业海事核工业。Todd Hornbeck及其创始人主导的运营经验,加上其团队将新技术推向市场的成熟能力,将使我们能够从示范走向实际部署。我们将共同开辟一条降低能源成本、提高续航力并实现全新海事动力应用的道路。”
Hornbeck Offshore董事长、总裁兼首席执行官Todd M Hornbeck表示:“Deployable Energy的执行速度、文化以及理解海事行业需求的能力,是我们选择与其在五个优先海事市场合作的原因。这些市场可以利用紧凑型核能来改善经济性、续航力和能源韧性。Bobby的创业精神及其团队在争取能源主导地位这一关键斗争中的创新方法令我们深受鼓舞。”
Hornbeck Offshore Services是一家为能源行业提供技术先进、高规格海上服务船舶的供应商,主要服务于美洲湾和拉丁美洲,同时也为美国政府、海上风电及其他非油田客户提供服务。
Deployable Energy目前是唯一一家同时实现反应堆首次临界和获得海事船级社原理认可的商业微堆开发商。该原理认可于2月26日宣布,由劳氏船级社在2025年底开始的深入技术合作和危险识别框架之后授予。该认可专门验证了将Deployable Energy的1 MWe UNB集成到核-柴油混合推进系统中的概念,并以两栖艉登陆船设计作为基础试验平台。
