丹佛机场拟建核电站实现零碳目标

科罗拉多州21世纪的首座核电站可能会建在一个非常规的地点：丹佛国际机场（DEN）。

为了实现能源自主并成为全球最环保机场的目标，DEN宣布将开展一项可行性研究，以评估在其占地33,500英亩的园区内建设小型模块化反应堆（SMR）的可行性。

细节：7月，丹佛商业媒体《BusinessDen》在“航空都市未来”活动中首次公开报道了DEN考虑核能的计划。活动中，DEN首席执行官菲尔·华盛顿首次透露了其对SMR的雄心，并表示：“考虑到未来的容量、电力需求以及发展需求，我们必须认真思考这一问题。”

8月6日的一份新闻稿正式宣布了这一计划，发布了关于SMR可行性研究的招标书。该研究预计耗资125万美元，完成时间为6至12个月。

DEN是全球第六繁忙的机场，也是美国第三繁忙的机场。华盛顿表示，去年机场接待了8230万乘客，其中国际旅客量增长了15%。他预测到2045年，DEN将服务1.2亿乘客。目前，机场的电力需求约为45兆瓦，但随着客流增长，能源需求也将显著增加。

可行性研究将探讨当前可用的SMR技术、项目的经济性以及监管问题。同时，研究还将关注航空与核能结合可能引发的安全问题。2017年，世界核安保研究所的一份报告曾探讨过这两者之间可能存在的天然协同效应。

科罗拉多州的核能背景：该州首座也是唯一一座核电站——330兆瓦的Fort St. Vrain已于1989年关闭。这是一座气体冷却反应堆，运行时间为1979年至1989年。

今年4月，州长贾里德·波利斯签署了H.B. 1040法案，将核能重新定义为清洁能源。此举使核能项目有资格获得州、县和市级的新资金来源。

该法案倡导核能作为“美国乃至全球最大的无碳电力来源。美国94座核反应堆提供了全国约50%的无碳电力。”

科罗拉多的目标是到2050年实现温室气体净零排放。丹佛的目标更为激进，市长迈克·约翰斯顿表示将在2040年实现完全无碳化。约翰斯顿还希望这一项目能为城市带来显著的经济效益，称其为“机场吸引数据中心或高能耗数据技术中心的国家级机会”。