瑞典与瑞士合作建造乏核燃料处置库

瑞典放射性废物管理公司Svensk Kärnbränslehantering AB已选择瑞士建筑公司Implenia作为合作伙伴，共同在Forsmark建造首个用于最终处置乏核燃料的地下设施部分。

该项目包括通往首个储存层的通道隧道的规划、设计和施工阶段，三个用于通风和电梯的竖井，一个中央区域以及主要隧道和运输隧道——全部位于地下500米深度。规划阶段将于今年晚些时候启动，随后进入设计和施工阶段。项目计划于2033年完成。

在岩石挖掘工作开始前，Implenia将在Forsmark建立附属建筑、车间及其他必要基础设施。

SKB首席执行官Stefan Engdahl表示：“建造乏燃料最终处置库是我们安全处置放射性废物使命的重要一步。我们很高兴与Implenia签署合作协议，因为他们在岩石挖掘和基础设施项目方面拥有丰富的专业知识和经验。”

Implenia瑞典分公司首席执行官Jiri Englén补充道：“我们非常自豪能够获得这份合同。与SKB共同规划和设计这一设施的建造，充分证明了我们的战略是适时的。我们期待与SKB展开成功合作，贡献我们的协作能力、工作方法和技术专长。”

该协议涵盖了一条通道隧道、三个通风和电梯的竖井、一个中央区域以及通往首个储存区的主要隧道和运输隧道（图片：SKB）。

SKB于2011年向Nacka地方法院环境和土地法庭申请处置乏核燃料和放射性废物的许可。法院随后准备了申请，并于2017年举行了一次较长时间的听证会，2018年向政府提交了意见。政府在2022年1月27日决定，根据瑞典环境法，该活动是被允许的。

去年10月，环境和土地法庭批准了SKB的申请，并确定了适用于该业务的条件。法院还发布了一项强制执行令，这意味着即使Svea上诉法院对判决提出上诉，SKB也可以开始初步工作。最终处置库的地面工作于今年1月启动。

该处置库的建造将耗时十年才能开始投运，之后将在未来逐步扩建。目前正在进行为期两年的地面工作，包括建造岩石储存和水处理设施、冷却水运河上的容器桥以及森林清理工作。之后，将开始向下挖掘基岩。

为使SKB能够开始隧道工程，需要获得核安全监管机构的批准安全报告。

芬兰Olkiluoto正在建设一个类似的乏核燃料地质处置库。芬兰政府于2015年11月向该项目颁发了建造许可证，并于一年后开始施工。Posiva已申请将该设施的运营许可延长至2070年底。