中国试验车载10兆瓦级核能装置

根据中国科学院合肥物质科学研究院核能安全技术研究所首席科学顾问吴宜灿介绍，中国正在试验一款可车载的原型微堆。他告诉《科技日报》，这款已研发数年的反应堆是“世界上首台10 MWe车载核能装置”。

“我们团队建成了世界首个10兆瓦级车载核能项目集成仿真试验原型，目前正在推进示范工程应用，”他表示。“我们提出的‘核能电池’代表了新一代核能系统，”吴宜灿说。“该技术尺寸异常紧凑，具有卓越安全性，无需重新‘充电’即可运行数十年。”

他补充道：“该技术为解决不同应用场景下的‘电池焦虑’提供了解决方案，包括为偏远地区和岛屿供电、在特殊环境下提供应急备用电源、推进船舶、为太空系统供电以及支持人工智能计算和数据中心。”

吴宜灿表示，下一代核能系统的开发正在全面展开，他认为这些系统应建立在源头上确保核安全的原则之上。“它们应具备亲和性、灵活性和智能化特点，能够满足未来多样化的能源需求。”“它们将拥有广泛的应用前景，从用于心脏起搏器的微瓦级核能电池，到用于太空和海洋探索的兆瓦级电源。”

该微堆项目正由中国核技术创新FDS联盟（凤麟核集团）开发。FDS指出：“它具有超安全、超小型、超长寿命的显著优势。”“它具有高燃料利用率，设计寿命为30至60年，一次‘充电’可运行10至30年。灵活的配置可适应各种应用场景。”

FDS表示，其研发团队已积累了30多年的研发经验，在核能系统超小型化的理论和技术上取得了集群式突破。“突破了先进核能系统设计的核心基础理论，自主研发了系统性的先进核能设计软件体系，掌握了先进核能系统的一系列关键核心技术图谱，并建成了十兆瓦核反应堆功率工程综合试验仿真原型，为示范应用项目的实施奠定了坚实基础。”目前该项目正处于工程实施阶段。

“超小型先进核能系统具有小型化、可移动、功率范围广（千瓦至数百兆瓦）的显著特点。可广泛应用于偏远地区和岛屿供电、独立工业园热电联供、装备/特殊环境应急供电、船舶动力、太空动力等领域。在国民经济和国家重大战略需求中发挥着重要作用。”

FDS在核信息学与软件应用、中子探测与应用、先进核能与安全、辐射医学与应用等领域开展应用研究。它建立了整合科研机构、高校、高新技术企业和金融机构资源的创新模式。FDS在青岛、重庆和合肥设立了国际中子科学学院（IANS）分支机构。迄今为止，FDS联盟已注册超过20家独立法人子公司，并在重庆、青岛、南京、合肥、安庆和湛江建立了六个研发基地。

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