全球最大环轨起重机下线
摘要
XCMG与Sinopec联合研制的全球首台1.4万吨环轨起重机在徐州下线。设备采用两台7000 吨主机和电力直驱系统，可独立或协同作业，节能超过30%、效率提高20%，能够整体吊装核岛模块、安全壳容器及海上风电部件，显著缩短大型工程建设周期。
全球首台起重能力达1.4万tonnes的环轨起重机在总部位于中国江苏省徐州的XCMG（Xuzhou Construction Machinery Group Co Ltd）下线。该系统由XCMG与Sinopec Heavy Lifting & Transportation Co Ltd联合开发，可为清洁能源、石化和海洋工程项目提供前所未有的模块化建造能力。国有企业XCMG是一家跨国重型机械制造商，也是全球第三大工程机械生产商。
通过吊装Hualong-One Version 2.0核反应堆等项目的大型全组装模块，该起重机不再需要分段吊装。它能够将巨型塔器、海上风电部件和安全壳容器作为整体平稳吊装，从而显著缩短项目总体建设周期。
该起重机的最大起重能力为1.4万tonnes，最大起重力矩更达到创纪录的70万tonne-metres，使其成为迄今建造的起重能力最大的环轨起重机。该系统由两台7,000 tonnes主机组成，既可独立运行，也可组合协同作业。起重机采用开创性的电力直驱系统，可减少燃料消耗和排放，节能超过30%，效率提高20%。在核电应用中，该起重机只需设置在一个作业位置，即可处理两座完整核岛的模块和重型设备。
China Road Construction Engineering Association会长Su Zimeng、Sinopec Engineering Group副总经理、运输公司总经理Wang Guohua，以及XCMG董事长和其他公司官员出席了下线仪式。
XCMG环轨起重机从根本上重新定义了超大型吊装的规模极限，其纯重量起重能力接近当前行业领先者Sarens SGC-250（Big Carl）的3倍，后者的起重能力为5,000 tonnes。
Big Carl采用单一大型整体式结构，而XCMG起重机则采用独特的双模块架构。这种方式可避免一台大型机械在较轻载荷的吊装阶段闲置。
首台7,000 tonnes主机现已由装配阶段转入运行评估阶段。在第二个模块制造期间，首个模块正作为一台独立的7,000 tonnes起重机接受试验，以验证其稳定性、电子同步性能和独立吊装能力。待XCMG与Sinopec完成第二台7,000 tonnes主机后，两台设备将进行集成试验，使这一革命性的电力直驱系统在完整的1.4万tonnes机架上实现同步运行。