扎波罗热核电站抢修供电线路
摘要
国际原子能机构促成第七次局部停火,以维修扎波罗热核电站受损的330 kV厂外输电线路。核电站已失去厂外供电两个多星期,依靠两台应急柴油发电机维持六座反应堆和乏燃料水池冷却。柴油储备趋紧,若外部供电或燃料运输无法保障,数日内可能发生全厂断电。

国际原子能机构(IAEA)促成的又一次局部停火已在第聂伯河(Dnepro River)以北一条受损输电线路周边生效,以便开展关键维修,并最终恢复扎波罗热核电站(ZNPP)的厂外供电。随着燃料储备不断减少,该核电站目前仍依赖应急柴油发电机供电。
“这是在核安全和核安保关键时刻采取的一项亟需举措。随着柴油供应压力日益加大,必须立即修复受损输电线路,以恢复可靠的外部供电。”国际原子能机构总干事Rafael Grossi表示。
此次临时停火是在国际原子能机构与冲突双方协调安排后达成的。在该地区完成排雷作业后,330 kV Ferosplavnaya-1线路的维修工作已于今日启动。维修工作由国际原子能机构监督,预计将持续数日。
这是冲突期间Grossi促成的第七次局部停火,旨在开展必要维修,也是国际原子能机构为帮助防止核事故而持续作出努力的一部分。
Grossi表示:“双方都以建设性态度同国际原子能机构开展合作,推动此次局部停火成为可能。停火是出于核安全和核安保考虑而实施的,这表明,即使在极其困难的情况下,也可以采取切实措施降低核电站面临的风险。”
8月20日,第聂伯河北岸发生军事活动后,扎波罗热核电站与其仅存的一条厂外输电线路失去连接。这是冲突期间该核电站第26次失去厂外供电,凸显出该厂址的核安全和核安保形势极其脆弱。
两个多星期以来,应急柴油发电机(EDG)一直为厂址提供所需电力,其中最重要的是为冷却全部六座反应堆及其乏燃料水池的泵供电。由于缺乏外部供电,为尽量减少柴油消耗,过去一周该厂址已将运行中的应急柴油发电机数量从四台减少至两台。
这使核电站可用电力几乎减半。国际原子能机构团队本周早些时候获悉,扎波罗热核电站已开始间歇运行冷却泵,以维持反应堆一回路和乏燃料水池的温度,同时限制耗电量。国际原子能机构团队已要求核电站提供数据,说明哪些泵曾在何时运行,以及自失去厂外供电以来反应堆和乏燃料水池的温度数值。
Grossi总干事表示:“这种情况令人深感担忧。任何核电站都不应为了节省柴油而减少基本冷却系统的运行。只要扎波罗热核电站仍未恢复厂外供电,可靠的柴油供应就不可或缺。如果外部供电无法恢复,或无法继续向厂址运送柴油,该核电站可能在数日内面临全厂断电。”
为进一步加强情况恶化时的准备工作,国际原子能机构团队于9月1日观察了备用安全设备从工业区运输部门转移至厂址的过程。这些设备包括一台移动式柴油发电机、一台用于某机组乏燃料水池的移动式柴油驱动泵,以及备件、润滑油和防冻液。
驻扎波罗热核电站的国际原子能机构团队每天仍能听到军事活动的声响,而且往往听起来距离很近。在最近转移备用安全设备期间,团队听到数次爆炸,并看到东面和南面都有烟雾。
扎波罗热核电站在其Telegram频道上证实,为确保外部供电线路可运行,维修和恢复工作已经开始。扎波罗热核电站表示:“核电站人员全天候监测扎波罗热核电站的所有安全参数。局势处于控制之中。我们预计维修和恢复工作将顺利完成,‘Ferroalloynaya‑1’线路将尽快投入运行。”
Rosatom总干事Alexey Likhachev表示,俄罗斯很快将向国际原子能机构提出通过750 kV Dneprovskaya输电线路恢复向扎波罗热核电站供电的问题。Likhachev说:“我想提请注意,成功完成Ferosplavnaya-1线路的维修并不能保证恢复对核电站的供电。”
Dneprovskaya线路自7月23日完成维修以来一直未接入电网。Likhachev表示:“我们将在不久的将来再次向国际原子能机构领导层提出通过‘Dneprovskaya’线路恢复供电的问题,将其作为扎波罗热核电站可靠供电体系的一个组成部分。”
