ABS发布核能成熟度标志 助力海事核能转换

美国船级社宣布发布ABS核能就绪符号，这是业界首个为海运和离岸资产设计的分类符号，旨在支持未来向核能转换。

这家总部位于美国的船级社表示，该符号收录于最新的美国船级社(ABS)文件《海运和离岸核能就绪应用指南》中。ABS表示，该指南的编制是"为了帮助船东、设计者和建造者为未来转换为使用核系统做准备"。"它为理解涉及的技术考量提供了框架，并概述了实现最优核能就绪符号的要求。"

ABS表示："一艘核能就绪船舶的设计和建造意图是在未来使用核能，但在安装合适的核反应堆之前，使用替代动力系统运行。""这是一个复杂的决策，涉及技术和商业挑战，因此系统和设计已为所有要求做好准备。不确定是否立即进行核能安装的船东/运营商可以选择在过渡期建造使用替代动力系统的船舶。将船舶设计为'核能就绪'涉及大量规划和前瞻性，以便能够高效、安全且经济地实现未来的核能转换。"

ABS表示，在该符号下评估的成熟度考量可能包括空间分配、结构布置、系统接口、与安全相关的特征以及支持未来核能转换所需的其他设计要素。该符号表明，未来的核能转换从一开始就融入了设计方法，而不是被视为遥远或理想化的概念。

文件指出，术语'船舶'包括船只、驳船以及离岸单元和装置。ABS表示，该指南为核动力船舶提供了技术指导，"其中核能不用于推进"。

补充说明："但是，一旦国际海事组织(IMO)、国际原子能机构(IAEA)或其他适用机构制定了专门针对核推进的行业标准，本ABS指南将相应更新。通过这种方法，ABS保持核能就绪符号与未来海事核技术进步的一致性，为行业提供可靠且面向未来的支持。"

该指南可应用于新造船舶和现有船舶改装，无论尺寸大小，使用任何形式的能源生产进行船舶运营。

"核能就绪符号为造船厂、船东、设计者和其他适用的利益相关方提供了识别和解决未来核能转换技术考量的途径。它反映了ABS对保护生命、财产和自然环境的持续承诺，包括通过安全且可持续地采用核动力船舶来实现这一目标。"

ABS高级副总裁兼首席技术官Patrick Ryan表示："核能就绪符号应对了行业不断增长的需求，即以结构化的方式规划未来核能采用，融入该技术的特定要求。随着对核能作为海运和离岸能源的兴趣持续扩大，以及技术的发展，ABS很自豪能为船东、设计者和建造者提供行业领先的指导，这是一个从设计之初就将未来核能转换融入其设计方法的正式框架。"

IAEA倡议

国际原子能机构宣布了一项新倡议，以支持海事行业探索小堆为民用船舶提供动力并提供离岸能源，因为运营商正在考虑替代燃料并寻求加强长期能源安全。

核技术海上应用许可(ATLAS)倡议将在8月26-27日美国于华盛顿主办的国际原子能机构部长级活动中揭晓。国际原子能机构表示，它寻求通过ATLAS倡议推进创新民用核能应用的部署。

根据ATLAS倡议，海事和核能行业将与国际原子能机构合作，识别和解决海上使用民用核能应用的关键挑战和障碍，这将支持成员国建立一个促进和支持这些技术部署的稳健框架。这可能包括修订国际原子能机构安全标准和核安保指南的建议，并加强国际合作，以确保在此类船舶和设施的整个生命周期内有效的安全、安保和核保障。

国际原子能机构总干事拉斐尔·马里亚诺·格罗西表示："核能正迅速成为航运和离岸产业的潜在变革者。""它提供了一个前所未有的机会：不仅可以使船舶更清洁、更远、更快地航行而不需要频繁加燃料，小堆的高能量密度为一系列操作提供清洁能源。这正是我们迫切需要的解决方案，以实现航运及其他领域真正和持久的转变。"